EN
Dezvoltarea rapidă a conducerii autonome transformă drumurile noastre și ne promite mai multe accidente, mai puține ambuteiaje și drumuri mai eficiente. Nucleul acestei schimbări îl reprezintă comunicația Vehicle to Everything (V2X), rețeaua invizibilă care permite vehiculelor să comunice (V2V) și cu infrastructura de pe marginea drumului, cum ar fi semafoarele și senzorii de drum (V2I). Totuși, această conectivitate fără fir implică faptul că astfel de comunicații nu sunt importante doar din punct de vedere al securității și al fiabilității, ci și că au o importanță vitală pentru siguranța populației.
Comparing The Leading Wireless Technologies
Două tehnologii majore care concurează pentru a forma rețeaua de bază V2X sunt Dedicated Short-Range Communications (DSRC) și Cellular-V2X (C-V2X). Fiecare dintre ele prezintă dezavantaje și avantaje specifice.
DSRC: Concurentul Etabilit
DSRC este o platformă standard, fiind bazată pe Wi-Fi. Principalul său avantaj este latența redusă, adică mesajele privind pericolele rutiere sau frânarea bruscă sunt transmise practic instantaneu. Acest lucru este necesar pentru aplicații de siguranță la viteză mare. Totuși, are dezavantajele că are o rază de acțiune limitată și nu funcționează bine în comunicațiile non-line-of-sight, unde obstacolele de genul clădiri pot interfera cu semnalele. În plus, implementarea a fost fragmentată, ceea ce a creat probleme de interoperabilitate.
C-V2X: Concurentul Emergent
C-V2X folosește rețelele celulare, fie direct între dispozitive, fie prin infrastructura de rețea. Este cel mai puternic în ceea ce privește raza mare de acțiune și capacitatea de a acoperi situații care nu implică linie de vizibilitate, datorită puterii ridicate a rețelei celulare. De asemenea, este conceput să se integreze în mod fluent cu rețelele 5G în curs de dezvoltare, care promit o fiabilitate și o capacitate și mai mari. Unul dintre dezavantaje este posibila întârziere mai mare decât în modul de comunicare directă al DSRC, iar funcționalitatea sa poate depinde de acoperirea rețelei celulare și de posibile modele de abonament.
Consolidarea V2X împotriva amenințărilor
V2X este vulnerabil la atacuri cibernetice deoarece este de natură fără fir. Un atacator poate intercepta, falsifica sau perturba comunicațiile și poate cauza pagube prin accidente. Astfel, faptul că securitatea puternică este o necesitate, nu un lux.
Construirea încrederii prin criptare și autentificare
Toate mesajele V2X ar trebui să fie criptate pentru a asigura confidențialitatea. Aceasta ajută la evitarea interceptării informațiilor sensibile de către persoane neautorizate, referitor la locația, viteza și direcția mașinii. Mult mai important este faptul că este necesar un mecanism eficient de autentificare. Toate mesajele vor fi semnate digital pentru a garanta că este cu adevărat un mesaj provenit de la un vehicul de încredere sau de la o componentă a infrastructurii, și nu de la un imitator. Acesta este elementul esențial al unui sistem de încredere, astfel încât vehiculele să poată utiliza informațiile primite în mod sigur.
Asigurarea fiabilității la nivelul întregului sistem
Împreună cu securitatea, fiabilitatea este cea mai importantă. Rețelele trebuie să fie rezistente la distragere și trebuie să fie capabile să funcționeze într-un mediu urban extins, cu mii de persoane conectate simultan. Astfel de metode precum redundanța mesajelor și procesarea sofisticată a semnalelor sunt utilizate pentru a garanta că avertismentele importante sunt recepționate chiar și în condiții dificile de radio. Proiectarea ar trebui să includă de asemenea mecanisme de distribuire a cheilor și mecanisme de revocare a certificatelor care să fie rapide pentru a asigura securitatea în întregul ecosistem de vehicule și infrastructură.
Calea de urmat
Călătoria către conducerea complet autonomă este o întreprindere conjunctă. Indiferent dacă alegerea este între DSRC și C-V2X, aceasta va fi luată în final în funcție de performanța lor în îndeplinirea celor două criterii: securitate ridicată și fiabilitate ridicată. Cel mai probabil vom avea o soluție hibridă. Indiferent de tehnologia de bază, este esențial să aplicăm o arhitectură de securitate în straturi care include o criptare puternică, autentificare fără niciun compromis și o proiectare robustă a rețelei.