EN
Zhvillimi i shpejtë i drejtimit autonome po transformon rrugët tona dhe na premton më shumë aksidente, më pak bllokimet e trafikut dhe rrugë më të mëdha efikase. Zemra e kësaj ndryshimi është komunikimi Vehicle to Everything (V2X), rrjeti i padukshëm që i mundëson makinave të komunikojnë (V2V) dhe me infrastrukturën anësore të rrugës, si semaforët dhe sensorët e rrugës (V2I). Megjithatë, ky lidhje pa tel nënkupton se këto komunikime nuk janë të rëndësishme vetëm në kuptimin e sigurisë dhe besueshmërisë, por edhe se ato kanë rëndësi të jetësishme për sigurinë e popullsisë.
Krahasimi i Teknologjive Kryesore të Lidhura Pa Tel
Dy teknologji kryesore që po garojnë për të formuar kurrizun e rrjetit V2X janë Dedicated Short-Range Communications (DSRC) dhe Cellular-V2X (C-V2X). Secila prej tyre ka të metat dhe përparësitë e saja.
DSRC: Konkurrenti i Vendosur
DSRC është një platformë standarde dhe bazohet në Wi-Fi. Përparësia kryesore e saj është se ka një nivel të ulët vonesë, dmth. mesazhet për rrezikun në rrugë apo frenimin e papritur transmetohen praktikisht menjëherë. Kjo është e nevojshme për aplikime të sigurisë në shpejtësi të lartë. Megjithatë, ka të meta sepse ka një ulësi të kufizuar dhe nuk funksionon mirë në komunikimet jashtë vijës së dukshmërisë (non-line-of-sight), ku pengesat si ndërtesat mund të ndikojnë në sinjale. Gjithashtu, zbatimi ka qenë i fragmentuar dhe kjo ka krijuar probleme interoperabiliteti.
C-V2X: Konkurrenti që Ngrihet
C-V2X përdor rrjetet celulare, drejtpërdrejt midis pajisjeve ose përmes infrastrukturës së rrjetit. Ajo është më e fortë për shkak të rrezenit të gjatë dhe aftësisë së saj për të mbuluar situatat jashtë fushës së dukshmërisë për shkak të fuqisë së lartë celulare. Gjithashtu, ajo është projektuar të integrohet në mënyrë të lehtë me rrjetet 5G që ofrojnë besueshmëri dhe kapacitet edhe më të madh. Një nga të metat është sëmundja e mundshme e vonësishmërisë në krahasim me modalitetin e komunikimit direkte të DSRC dhe funksionaliteti i saj mund të varet nga mbulimi i rrjetit celular dhe modele të mundshme abonimi.
Forcimi i V2X ndaj kërcënimeve
V2X është e ndjeshme ndaj sulmeve kibernetike sepse është pa tela në natyrë. Një sulmues mund të ndërhyjë, të falsifikojë ose të pengojë komunikimet dhe mund të shkaktojë dëme të mëdha përmes aksidenteve. Prandaj, fakti që siguria e fortë është një nevojë, jo një luks.
Ndërtimi i besimit përmes enkriptimit dhe autentifikimit
Të gjitha mesazhet V2X supozohet të jenë të enkriptuara për të siguruar konfidencialitetin. Kjo ndihmon në shmangien e kapjes së informacionit të ndjeshëm nga eavesdropperët në lidhje me lokalizimin, shpejtësinë dhe drejtimin e makinës. Shumë më e rëndësishme, është e nevojshme një mekanizëm autentifikimi efikase. Të gjitha mesazhet do të jenë të nënshkruara digjitalisht për të siguruar që është me të vërtetë një mesazh i një makine të besuar ose pjesë e infrastrukturës dhe jo i një personi që pretendon të jetë tjetër. Kjo është ajo që e përbën një sistem të besimit në mënyrë që makinat të jenë në gjendje të përdorin informacionin që marrin me besim.
Sigurimi i Besueshmërisë së Sistemit të tërë
Bashkë me sigurinë, besueshmëria është më e rëndësishmja. Rrjetet duhet të jenë të forta ndaj shqetësimeve dhe duhet të jenë në gjendje të funksionojnë në një mjedis urbane të madh me mijëra njerëz të lidhur në mënyrë njëkohësisht. Metoda të tilla si redundanca e mesazheve dhe përpunimi sofistikuar i sinjaleve përdoren për të garantuar se paralajmërimet e rëndësishme do të përftohen edhe në kushte të vështira radiofonike. Projektimi duhet gjithashtu të përmbajë mekanizma të shpërndarjes së çelësave dhe mekanizma të anulimit të certifikatave të cilat janë të shpejta për të siguruar sigurinë brenda të gjithë ekosistemit të mjeteve dhe infrastrukturës.
Rruga përpara
Udhëtimi drejt shoferimit të plotë autonom nuk është asnjë aventurë e vetme. Ajo që do të vendosë nëse përdoret DSRC apo C-V2X do të varet nga performanca e tyre në përmbushjen e dy kritereve: siguria e lartë dhe besueshmëria e lartë. Me të gjitha gjasat, ne do të kemi një zgjidhje hibride. Pavarësisht nga teknologjia në përdorim, është e domosdoshme të aplikohet një arkitekturë e sigurisë së shtresëzuar që përfshin enkriptim të fortë, autentifikim pa asnje konsesion dhe një dizajn të rrjetit të qëndrueshëm.