Kako brezžične 5G terminalne naprave spodbujajo razvoj avtonomnega vožnje

Avtonomsko vožnja se trenutno hitro razvija. Čeprav obstajajo neizbežne izzive, ki jih je treba premagati, 5G tehnologija omogoča brezžičnim terminalom višje hitrosti prenosa podatkov in nižjo zakasnitev, kar je ključno za sisteme avtonomske vožnje.

Izviječnice

• Zahteve glede nizke zakasnitve: Samostojna vozila morajo v milisekundah reagirati na nenadne ovire (npr. pešec, ki se nenadno zmanjka na cesti). Tudi 100-milisekundno zakasnitev lahko privede do nesreč, kar naredi tradicionalno omrežno zakasnitev (pogosto 50–200 milisekund) smrtno nevarno.
• Obdelava masovnih podatkov: Ena samostojna vozila generirajo terabajte podatkov na dan prek LiDAR-ja, kamer in radarjev. Prenos, analiziranje in ukrepanje teh podatkov - kot so 4K video v realnem času ali 3D modeli okolja - zahteva pasovno širino, ki daleč presega zmogljivosti 4G ali LTE.
• Potrebe dinamičnega sodelovanja: Za primer kot so vožnja v koloni, preprečevanje trkov na križiščih ali daljinsko upravljanje, morajo vozila komunicirati med seboj, z infrastrukturo in z oblakom v realnem času. Nestabilne povezave ali neenotno deljenje podatkov lahko prekineta ta sodelovalni cikel.

Transformacijska vloga 5G terminalov

• Ultra-zanesljiva komunikacija z nizko zakasnitvijo (uRLLC): Pri aplikacijah avtonomne vožnje mora biti zakasnitev v komunikaciji le 1 milisekunda, da zagotovimo odziv v realnem času in varnost.
• Visoke brzine prenosa podatkov: 5G omogoča do 10-krat višje hitrosti prenosa podatkov v primerjavi z LTE-A, kar omogoča avtonomnim vozilom obdelavo in prenos velikih količin podatkov, kot so visokoločljive zemljevide in podatke z senzorjev v realnem času.
• Rezanje omrežja: 5G omrežja lahko s tehnologijo rezanja omrežja ustvarijo več virtualnih omrežij, da zadostijo potrebam različnih aplikacij. Ta prilagodljivost omogoča avtonomnim vozilom, da ohranijo učinkovito komunikacijo v različnih okoljih.

Primeri iz prakse

• Daljinsko upravljanje vozila v kompleksnih okoljih: Prek 5G omrežij lahko daljinsko upravljavci v realnem času upravljajo z avtonomnimi vozili, zlasti v kompleksnih ali nevarnih okoljih. Na primer, v rudnikih v Avstraliji 5G-povezana tovorna vozila delujejo 24/7 s skoraj nično zakasnitvijo, kar zmanjšuje izpostavljenost ljudi nevarnosti in hkrati povečuje učinkovitost.
• Posodobitve zemljevidov z visokimi natančnostjo: Avtonomna vozila se zanašajo na centimetrsko natančne zemljevide, vendar morajo spremembe na cestah (npr. gradbena območja) biti takoj sinhronizirane. 5G modemi omogočajo vozilom, da v oblak pošljejo meritve v realnem času, ki jih oblak nato posreduje drugim vozilom v okolici – zagotavlja natančnost navigacije, kot je prikazano v poskusih evropskih proizvajalcev avtomobilov.
• Predvideno sodelovalno preprečevanje trkov: V mestnih testih vozila, opremljena z 5G, izmenjujejo podatke, da napovejo morebitne trče na križiščih. Ko vozilo zazna kršitev rdečega signala, opozori druge prek 5G, kar omogoča usklajeno zaviranje ali začasno manevriranje – v zgodnjih rezultatih se zmanjša tveganje nesreč za več kot 60 %.

Brezžični 5G terminali niso zgolj »omogočevalci«, temveč tudi »pospeševalci« avtonomnega vožnje. S tem, da rešujejo ključne komunikacijske izzive, odpirajo pot do varnejših, učinkovitejših in v celoti povezanih avtonomnih sistemov – kar pretvarja vizijo samostojne mobilnosti v otipljivo realnost. V prihodnje, ko se bo 5G tehnologija nadalje razvijala in se bodo možnosti terminalov še poglobile, bo avtonomna vožnja dosegla večje prebojne točke v varnosti, učinkovitosti in inteligenci.

Za več informacij si oglejte našo celotno ponudbo certificiranih industrijskih terminalov in rešitev na https://www.smawave.com/contact-us.